Description

1969年式 ポルシェ912クーペを御案内いたします。

　1964年、それまで長きに渡り生産された356シリーズの後継車として、フルモデルチェンジされた901型911シリーズがデビューしました。その際、6気筒を搭載する911と、それまで356シリーズで使用されてきた信頼性のある4気筒エンジンを搭載した912、2本立てでのラインナップがスタートしました。

　ポルシェ912は、6気筒版911の廉価版として企画・販売されたと捉えられがちですが、決してそうではありません。911と全く同一なクオリティを持ち、軽量小型な4気筒エンジンによって重量バランスに優れ、ハンドリングはむしろ秀逸。さらには、メンテナンスも容易であり、それまで長年356を乗り継いできた911を好まないオーナー達にも受け入れられるテイストを与えられていました。
　
　アメリカ市場においても悪い評価はなく、むしろ911のネガティブな面をカバーしつつ、スポーツカーとしてのウェルバランスなドライビングテイストは、当時のスポーツカーの中でも高く評価されています。

　エンジンは、空冷水平対向1.6L・OHV4気筒・90馬力。前シリーズ356スーパーに搭載されていたものと同一です。1トンを切るボディを軽快に走らせ、耐久性や燃費も良好、頼もしいエンジンです。日本国内なら、どんな場面に於いても過不足なくお乗り頂けます。そのバランスの良さは、コーナリングでもアクセルをグイグイと踏んで行きパワーを存分に使いきる事ができます。また、軽い車重と相まってステアリングも軽く誰にでもお勧めできるクラッシックポルシェです。

　しかも当車両は、1969年に生産された稀少な912最終モデルであり、ロングホイールベース唯一の912モデルで、この年を持って912シリーズの生産は終了します。69年式の912クーペは僅か約3,878台しかありません。
そもそも912シリーズ自体が、1966〜1969年までのわずか4年間のみしか作られなかった稀少車なのです。

当車両は、アメリカ・カリフォルニアから平成27年に輸入されました。
カルフォルニアではそれまでワンオーナーとして扱われてきた貴重なクルマです。ボデイ-カラーはオリジナルですが、一度リペイントされています。インテリア、エンジン・ギアボックスはオリジナルです。

ぜひ一度、弊社ガレージにて、現車確認してください。